軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統(tǒng)。典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車和標(biāo)準(zhǔn)鐵路所組成的鐵路系統(tǒng)。隨著火車和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中。為保持軌道交通正常運行和服務(wù)，必須對它進(jìn)行有效地管理、維護(hù)，軌道交通運營維護(hù)行業(yè)由此而生。
　　
　　軌道交通的運營維護(hù)是軌道交通后市場的重要組成部分，主要有機車、車輛、信號、線路、供電這五大內(nèi)容。
　　
　　軌道交通運營維護(hù)五大內(nèi)容
　　

　　隨著我國各大城市軌道交通的建設(shè)，地鐵車輛段的數(shù)量快速遞增，軌道交通運營維護(hù)行業(yè)市場需求來自兩方面，一是增量市場需求，即因軌道交通行業(yè)每年新增運營里程而帶來的市場需求；二是存量市場需求，即前期投入的設(shè)備為滿足日益提高的安全運營標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的產(chǎn)品更新和升級換代而帶來的市場需求。
　　
　　2017年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.7萬公里，比2016年增長2.4%，中國內(nèi)地累計有34個城市建成投運城軌線路5021.7公里；2017 年新增石家莊、珠海、貴陽、廈門4個運營城市；新增33條運營線路，868.9公里運營線路長度，比2016年新增線路534.8公里增長62.5%；此外，銀川市花博園開通了5.67公里的單軌旅游觀光線路。
　　
　　2011-2017年全國鐵路營業(yè)里程統(tǒng)計
　　

　　2011-2017年我國城市軌道交通運營里程走勢圖
　　

　　隨著我國軌道交通網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展，軌道交通行業(yè)開始逐步進(jìn)入到建設(shè)與運營維護(hù)并重階段，如何科學(xué)地維護(hù)規(guī)模如此龐大的運營線路，保障基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定可靠，從而使軌道交通能夠長期安全運營是現(xiàn)階段軌道交通發(fā)展所必須面臨和解決的問題。軌道交通運營維護(hù)企業(yè)為軌道交通行業(yè)車輛及基礎(chǔ)設(shè)施的安全服役提供系統(tǒng)解決方案，是軌道交通運營維護(hù)的重要組成部分，面臨良好的發(fā)展機遇。
　　
　　據(jù)統(tǒng)計2016年我國軌道交通運營維護(hù)市場規(guī)模為719.4億元，2017年我國軌道交通運營維護(hù)市場規(guī)模增長至825.0億元。
　　
　　2011-2017年我國軌道交通運營維護(hù)市場規(guī)模走勢圖
　　

　　國家“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出推進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)智能化、平臺化發(fā)展，通過強化軌道交通發(fā)展優(yōu)勢，加快“走出去”步伐，提升國際競爭力，圍繞“中國制造 2025”戰(zhàn)略，裝備、新材料及智能制造產(chǎn)業(yè)有望實現(xiàn)突破發(fā)展，中國制造新跨越。
　　
　　未來，中國鐵路及城市軌道交通運營檢修維護(hù)裝備體系都將向智能化、無人化轉(zhuǎn)型，原有裝備將逐步完成智能升級，新建體系將直接采用智能化的運營檢修維護(hù)裝備，中國軌道交通智能運營檢修維護(hù)裝備體系將迎來巨大的發(fā)展機遇。